Español
Las olas han provocado de nuevo numerosos destrozos por todo el litoral. En Bermeo, Vizcaya, las embestidas del mar han vuelto a dañar el dique del rompeolas y en Lugo se ha partido el faro de Burela,os dejamos un resumén de imágenes:
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Obras en la costa norte
El Estado ha activado un crédito extraordinario para hacer frente a la reparación de los perjuicios provocados por las fuertes borrascas del 1 y el 2 de febrero cuya reparación corresponde al Magrama por un total de 43,9 millones de euros. De ese dinero, 34,9 millones se invertirán en actuaciones en la costa y 8,5 servirán para reparaciones en materia de aguas. Read More
Tagged ingeniería de costas, Medio ambiente
El puerto de Avilés suspendió 8 días el servicio de practicaje por temporales
La autoridad portuaria de Avilés se ha visto obligada a suspender durante ocho días el servicio de practicaje con motivo de los consecutivos temporales de este mes, según el informe que hoy ha conocido el Consejo de Administración, que ha abordado los daños sufridos en las instalaciones de la terminal marítima. Read More
Obra del dique de San Andrés
El ansiado dique semisumergido de San Andrés sigue sin tener una fecha para su construcción, pese al compromiso adquirido en septiembre del año pasado por la ministra de Fomento, Ana Pastor, de que se declararía la emergencia de las obras para que se iniciara su ejecución cuanto antes. Así lo confirmó ayer el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, a la salida de una reunión con el subdirector de Evaluación Ambiental de Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Francisco Muñoz. Read More
El cambio climático causará en las costas pérdidas de 100.000 millones anuales este siglo
De acuerdo con el estudio publicado en la revista Proceedings, los daños de mareas y tempestades podrían aumentar a partir de alrededor de los 10.000 a 40.000 millones de dólares al año actuales hasta los 100.000 millones al año a finales de siglo, si no se toman las medidas de adaptación oportunas. Read More
El podio de las olas en nuestro país
Para calcular la ola más alta, lo que se hace es seleccionar de un período concreto la «Altura Significante» (Hs), que es una media del tercio de las olas más altas registradas y, a partir de esa media, aplicar un coeficiente en un rango de 1,6-1,9 se calcula aproximadamente cuál fue la «Altura Máxima» (Hmax) de la ola indivual más grande registrada. Cuando se hace el mantenimiento de estos aparatos, cada pocos meses, se extrae su memoria interna y se conoce el valor exacto. Read More
Tagged expertos oleaje, oleaje
Medio ambiente analiza con la geneneralitat la erosión en la costa del maresme
El director general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Pablo Saavedra, se reunió en Barcelona con representantes de la Generalitat de Cataluña para avanzar en los trabajos necesarios para dar una solución consensuada al problema erosivo que sufre la costa de El Maresme. Read More
Tagged erosión costera
La APBC prevé una inversión privada de 25,4 millones de euros en Cabezuela-Puerto Real
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz espera una inversión privada de 25,4 millones de euros en la zona de dominio público portuario de La Cabezuela-Puerto Real entre 2014 y 2015. Read More
Tagged Ingeniería portuaria
Seminario Internacional de Medio Ambiente
La 34° Conferencia Mundial de Evaluación de Impacto para el Desarrollo Social y Económico IAIA se celebrará entre el 6 y 11 de abril de 2014 en Viña del Mar, Chile, la que reunirá a los principales expertos mundiales en evaluación ambiental, provenientes de los 120 países que son parte de la Asociación Internacional de Evaluación del Impacto. Read More
Nuevo dique de poniente en el Puerto de Almería
La nueva obra dará un salto cualitativo al Puerto de Almería y tiene como objetivo cerrar la nueva dársena y crear superficies de atraque en la zona exterior. La primera fase, según el pliego, dispone “la construcción de unos 416 metros lineales de dique de abrigo exterior vertical formados por cajones de hormigón armado con puntal variable”. Sobre el cajón se coloca un ‘espaldón’ hasta una cota establecida por los técnicos y el resto del cajón estará coronado por “una superestructura de hormigón armado” Read More
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