Siport21 a actualisé son Simulateur en Temps Réel de Manoeuvres de Navires avec la dernière version du programme de simulation Mermaid 500 (Marin). Cette actualisation apporte un meilleur réalisme et une meilleure qualité des modèles visuels utilisés par les Simulateurs de Manœuvres de Navires, ce qui a pour effet d’augmenter la qualité finale des projets et la capacité d’immersion au le poste de travail des Capitaines et Pilotes qui utilisent les installations.
Les améliorations les plus marquantes ont trait directement à la reproduction visuelle des modèles de ports et navires utilisés par les simulateurs de la compagnie. Ils permettent de simuler avec un plus grand réalisme la houle et l’effet du vent sur le navire ainsi que les sillages des navires et les vagues de proue. Sont également améliorés significativement les effets d’illumination (jour et nuit) et les reflets du soleil et de la lune sur l’eau.
D’autre part les agents météorologiques, les nuages, la pluie, la grêle et leur influence respective sur la superficie de la mer, aussi bien pour la couleur que pour les reflets, ont été substantiellement améliorés. Ont également été incorporé aux simulations, la situation exacte du soleil, de la lune et des étoiles, en fonction du lieu géographique et du moment de la journée pendant laquelle se déroule la simulation.
Avec cette actualisation, Siport21 poursuit dans sa volonté d’offrir à ses clients les meilleurs et plus performants outils de simulation pour la réalisation d’études de manœuvres et de comportements de navires, projets de sécurité maritime, analyses des structures flottantes et développement de programmes de formation et d’entraînement de personnel de la Marine Marchande.
Siport21 a réalisé plus de 400 études de manoeuvre et d’opération avec des navires, divers cours de formation et d’entraînement et des projets de conception portuaire, se plaçant définitivement comme une référence dans ce domaine. Entre tous ces projets il convient de noter la participation à l’agrandissement des ports de Barcelone, Bilbao, Gijon, La Corogne, Algéciras, Carthagène et Valence. Au niveau international, il a été utilisé dans les ports du Canada, Mexique, Guatémala, Colombie, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Brésil, République Dominicaine, France, Allemagne, Grande Bretagne, Albanie, Portugal, Algérie, Tunisie, Maroc, Mauritanie, Bénin et dans le Golfe Persique.
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