Ingeniería portuaria

Dique de San Andrés

La construcción del Dique de San Andrés está más cerca, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife solo ha dado dos semanas para la presentación de propuestas dirigidas a la construcción del rompeolas de San Andrés, pues la licitación de las obras se ha realizado por la vía de urgencia, finalmente participan en este concurso público un total de 10 empresas. Read More

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XXIII CONGRESO LATINOAMERICANO DE PUERTOS

La Comunidad Portuaria de América Latina se prepara para una nueva cumbre anual, convocada por la  Asociación Americana de Autoridades Portuarias se llevará a cabo en agosto próximo y tendrá como eje rector el tema de “La integración hemisférica con los puertos latinoamericanos como clave del desarrollo regional”.,  en alianza estratégica con la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación de la Provincia de Misiones, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, el Ente Administrador Puerto Rosario, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, la AGP – Puerto de Buenos Aires y la Administración Portuaria de Puerto Madryn. Read More

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Ampliación del dique del puerto de Los Mármoles

La Autoridad Portuaria de las Palmas, se prepara para la obra de ampliación del dique del puerto de Los Mármoles. La Autoridad ya ha remitido a Puertos del Estado el proyecto constructivo para su preceptivo informe técnico al ser una obra de más de 3 millones de euros. Read More

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Los Puertos más grandes en nuestro país

El puerto de Barcelona es un puerto marítimo español, situado en el noreste de la península Ibérica junto al mar Mediterráneo, encajado entre la nueva desembocadura del río Llobregat y el barrio de la Barceloneta en la ciudad de Barcelona. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Barcelona, perteneciente a Puertos del Estado se acomoda en el puesto 77 del mundo, el 15 de Europa y el séptimo del Mediterráneo. Es líder en Europa en cruceros y base en el Mediterráneo. Read More

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Nuevos usos portuarios de los puertos de Gran Canaria publicados en el BOE

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó este martes la modificación de la delimitación de los espacios y los usos portuarios (DEUP) de los puertos de Las Palmas en la isla de Gran Canaria, la primera reordenación que acomete en 13 años de los usos permitidos dentro de los suelos portuarios. Read More

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Obras del nuevo puerto deportivo del Club Mediterráneo de Málaga

El Real Club Mediterráneo de Málaga ha iniciado las obras del que será su nuevo centro náutico, una infraestructura que prevé que esté concluida en un plazo de entre 24 y 36 meses, a pesar de que la ejecución puede realizarse hasta en 60 meses. Read More

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Los efectos del Tsunami en Chile podrían afectar a las costas del Océano Pacífico

Tras los tsunamis generados por  terremoto de 8.3 grados Richter registrado cerca de la costa de Chile, el Centro de Alertas de Tsunamis del Pacífico advirtió que el oleaje podría afectar diversas costas, incluyendo a la de México. Read More

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Hidtma continúa con su proyecto de internacionalización

El Grupo Hidtma continúa su proceso de expansión en esta ocasión con la creación de Kapsis empresa méxicana de consultoría de puertos y costas, que cuenta con el respaldo de empresas internacionales como: Hidtma, Siport 21, Cal y  Mayor y Asociados.

Quiénes a lo largo de más de 35 años de experiencia en conjunto, han desarrollado más de 2.000 proyectos y estudios a nivel nacional e internacional,  en infraestructura y específicamente en el área de puertos. Con presencia en Europa, América del Norte, América Central, Suramérica, África y el Golfo Pérsico. Las actividades de esta nueva sociedad engloba:

  • Infraestructuras portuarias
  • Estudios de maniobrabilidad de buques
  • Planificación y gestión portuaria
  • Erosión costera y regenerción de playas
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Empresarios locales proyectan un dique y 327 amarres en Fornells, Islas Baleares

El grupo de quince empresarios de Fornells que promueve la construcción de un puerto deportivo en la bahía espera recuperar la inversión necesaria para llevar a cabo el proyecto en un plazo de nueve años.

Este proyecto, de capital cien por cien menorquín privado, prevé ampliar la capacidad del puerto con la creación de 327 nuevos puestos de amarre y un dique de 260 metros de longitud. En parte, la recuperación de la inversión se debe a que se daría cabida a embarcaciones de gran eslora, pues los amarres estarían distribuidos en cinco pantalanes fijos de 130 metros de longitud para barcos de 8 a 30 metros de eslora. Estos amarres darían respuesta, según los promotores, a la necesidad de puntos de fondeo tanto permanentes como de tránsito. El proyecto incluye también la construcción de un varadero, una marina seca y una gasolinera.

Una nueva playa artificial frente Es Pla
El proyecto implicaría la desaparición de la playa de Es Viver, donde se ubicarían los cinco pantalanes. En su lugar, se prevé la creación de una nueva playa artificial frente al restaurante Es Pla, de 125 metros de longitud por 10 de anchura.

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La APBC prevé una inversión privada de 25,4 millones de euros en Cabezuela-Puerto Real

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz espera una inversión privada de 25,4 millones de euros en la zona de dominio público portuario de La Cabezuela-Puerto Real entre 2014 y 2015. Read More

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